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'심심한데 장터링이나 할까~' 하고 들어갔던 장터에 공연비게이지가 저렴하게 올라온 것을 보고 바로 질렀습니다. ㄷㄷ
그냥 저렴해서 생각없이 지른 건 아니구요. 유온, 유압, 진공(또는 공연비), 125mm타코미터. 이 4가지는 원래 구입목록에 있던 녀석들이었습니다. ㅋㅋㅋ

공연비 게이지는 산소와 연료의 비율을 나타내주는 것인데.. 이렇게 타면 연비가 좋구나.. 정도를 알기 위해서 장착했습니다. 액셀에 따라서 기민하게 움직이는 것도 심심하지 않을 것 같구요. 서킷 타시는 분들이 사용하시는 정밀한 게이지가 정확하고 좋긴 합니다만.. 비용도 비용이고, 공도에서 타는데는 오토미터도 괜찮은 것 같습니다.

Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/6sec | F/2.8 | -1.67 EV | 70.0mm | ISO-100 | Off Compulsory | 2011:05:11 22:01:47

제가 가지고 싶던 오토미터 LED버전!!


 

하지만 기쁨도 잠시.. 판매자분이 배선을 짧게 끊어서 보내주시는 바람에 5색배선하고 수축튜브를 구입합니다.
그래도 게이지가 워낙에 싸니.. ㅎㅎㅎ 괜찮습니다.^^

Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/10sec | F/2.8 | -1.00 EV | 70.0mm | ISO-250 | Off Compulsory | 2011:05:15 04:19:00

으익!!!



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/20sec | F/2.8 | -1.00 EV | 57.0mm | ISO-250 | Off Compulsory | 2011:05:15 04:17:59

5색배선, 수축튜브



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/13sec | F/2.8 | -1.00 EV | 70.0mm | ISO-250 | Off Compulsory | 2011:05:15 04:38:49

배선 연장 끗



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/6sec | F/2.8 | -1.00 EV | 50.0mm | ISO-250 | Off Compulsory | 2011:05:15 04:42:09

저 세가닥도 수축튜브로 마무리 했습니다.



게이지 배선은 끝났고.. 계속 비가와서 작업을 미루다가 비가 오지 않는 날 작업 개시!!
ECU 배선뭉치에서 산소센서 배선을 찾아내야 합니다. ECU는 대쉬보드 계기판 왼쪽 아래에 있습니다. 시그널 릴레이쪽에 있습니다.

Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/80sec | F/2.8 | 0.00 EV | 68.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory | 2011:05:22 14:36:49

ECU 커넥터 분리!!



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/50sec | F/2.8 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory | 2011:05:22 15:05:57

차종마다 배선은 다릅니다. 이건 티뷰론용!! 쇼트가 나지않게 조심조심!



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/1000sec | F/2.8 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory | 2011:05:22 15:11:37

배선색이 바뀌어서 포스트잇에 적어놓았습니다.



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/8000sec | F/2.8 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory | 2011:05:22 15:25:09

작동 테스트!! +_+



Canon | Canon EOS 5D | Aperture priority | Unknown | 1/2000sec | F/2.8 | 0.00 EV | 28.0mm | ISO-1600 | Off Compulsory | 2011:05:22 15:36:03

장착완료!! 왼쪽에는 타코미터를 위한 공간입니다.^^



그러고보니 빨간 배선과 마이너스 접지 사진이 없군요.. ㅠㅠ
빨간 배선은 키를 온 하면 전원이 들어가고, 오프에는 전원이 들어가지 않는 퓨즈에 연결했습니다.^^
마이너스는 차체에 접지.

작업시간은.. 40분 정도 걸린 것 같습니다. ECU 커넥터를 어떻게 분리하는지 몰라서 해맨것 치고는 빨리 끝났습니다.
ECU 커넥터는 한쪽은 핀을 젖히면 되구요, 반대편은 갈고리 같이 되어있습니다.^^

사진 찍고나서 차가 너무 더러워 세차도 했습니다. ㄷㄷㄷ

내일 부터 연비모드로 다니는 것을 연습해봐야겠습니다. ㅡㅡ)v

Comment List

  1. 프리랜서 2011.08.11 21:42 address / modify or delete / reply

    손재주있으신분이니 DIY도 척척이네욤..제가하면 난리날듯..ㅋㅋㅋㅋ

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2011.09.13 13:35 신고 address / modify or delete

      저도 그닥 손재주가 좋은 편은 아닌데.. 감사합니다.^^
      산소센서는 민감한 녀석이라 잘못 설치하면 문제가 발생되기 쉬운 센서라고 합니다. 저도 얼마전에 접점 문제 때문에 RPM이 춤을 춘 적이 있답니다. ㅠㅠ

  2. Favicon of http://gomwoongz.tistory.com BlogIcon 곰웅쯔 2011.11.17 15:13 신고 address / modify or delete / reply

    아~ 탐나요 탐나~
    에코게이지 있던데 들이쁘더라~ 이쁜거 추천해줘보세요~ +ㅅ+) 팬더군~

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2011.11.17 21:06 신고 address / modify or delete

      그냥 저거도 에코게이지랑 비슷한역할인데 뭐... 차에 이런 거 저런거 안붙히는게 깔끔하고 좋아.. ㅋㅋㅋ
      나야 뭐.. 이 차에 다 해보고 이제 안할꺼라서 해보는거지.. 지금은 가끔밖에 안봐. ㅋㅋㅋㅋ 게이지라는게 그렇지. ㅋㅋㅋㅋ(서킷 또는 터보차들은 예외ㅋㅋ)

    • Favicon of http://gomwoongz.tistory.com BlogIcon 곰웅쯔 2011.11.18 10:28 신고 address / modify or delete

      연비놀이도 가끔해보고 싶어서
      달긴 달아야 하는데 뭐 이쁜게 보여야 말이지-
      장착하면 연비 신경쓰이긴 하지?

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2011.11.19 02:16 신고 address / modify or delete

      한.. 길어야 2주일... ㅋㅋㅋ 그 다음은 그닥...
      연비 생각해서 타보고 개처럼 조져도 봤는데 연비 거기서 거기더라. 그냥 조지고 다님. ㅋㅋㅋ 기름 신경쓰면서 타면 스트레스 받어 ㅋㅋ

  아.. 며칠 전에 지요gm-07 리뷰를 올렸는데, 그 날 원동이형한테 리자인 로드드라이브를 구입했습니다. 뭐.. 지요가 성능이 부족한 것은 없었는데요, 전 그냥 예쁜 자전거를 위해서 리자인펌프를 지르게 되었습니다. 하앍.. 반짝이는 은색이 좋아요!!! +_+


1. 외관이 예쁩니다. 
  제가 이 펌프를 손에 넣게 된 동기 중에 가장 큰 것은 '외관이 예뻐서'입니다. 이미 성능이 부족하지 않은 펌프를 두 개나 가지고 있음에도 불구하고 새로 구입하게 된 것은 단순히 디자인 때문이었습니다. 리자인의 제품들을 보면 대부분 반짝이는 은색의 물건들이 많은데, 아마도 CNC 회사라서 그런가봅니다. 제가 원하는 '반짝이는 은색'에 딱 맞는 컨셉이라 가격을 빼고는 망설일 것이 하나도 없었습니다. 

  거기다가 구경도 얇아서 지요에 비해 날렵한 모양도 가질 수 있고, 호스도 깔끔하게 정리가 되는 편이라 좀 더 깔끔한 모양을 가지고 있습니다.


2. 성능을 생각하신다면 로드드라이브보다는 플로어 드라이브를..
  깔끔하기로는 로드드라이브가 정말 깔끔하고 보기는 좋습니다. 주변 지인들이 로드드라이브를 사용하고 있는데, M, L 사이즈가 다 있습니다. 제가 테스트 해 본 결과, 저처럼 팔 힘이 약한 사람은 120psi 는 무리가 있고, (한 80까지는 들어갑니다. 사람에 따라서는 120psi도 넣더군요..ㄷㄷ) 넣는 방법도 그렇게 좋은 편은 아니라서, 나름 장거리를 계획하고 있는 저로서는 성능을 따질 수 밖에 없었습니다.


3. 리자인 플로어 드라이브 중에서도 업그레이드 된 모델입니다.
  우리나라에 플로어 드라이브가 들어온지는 제법 되었지만, 제가 구입한 모델은 플로어 드라이브 중에서도 게이지가 달린, HPG 모델입니다. 물론 게이지가 달려있지 않은 플로어 드라이브나, 로드드라이브에도 별도 구입이 가능하지만, 2만원 중반대의 가격은 선뜻 손을 내밀기 어렵게 합니다.

  게이지가 달려서 좋은 점은 공기를 정확하게 넣을 수 있다는 점입니다. 굳이 꼭 게이지가 필요한 것은 아니지만, 전 항상 장거리를 염두해두고 물건을 구입하며 세팅을 하는지라.. 저에게 게이지는 필수아이템이라, 더욱 끌리는 조건이었습니다.^^


4. 가격이 착하지는 않습니다.
  지금.. 플로어 드라이브 HPG는 6만원 후반대에 팔리고 있습니다. ㄷㄷㄷ 지요펌프들이 2만원대에 팔리고 있는 것을 생각해보면 결코 저렴하지 않은 가격입니다. 무려 하나 더 사고 다른 용품을 구입할 수도 있겠습니다. 하지만, 저처럼 예쁜 물건으로 꾸미고 싶으신 분이시라면 한 번은 고려해볼만한 물건인 것 같습니다. 저는 비싸게 구입했지만 전혀 후회하지 않고 있습니다.^^


5. 특별히 단점을 나열해보겠습니다.
  제가 따로 단점을 적은 적이 없었는데, 이번에는 단점을 적어야겠습니다. 기대가 컸던 탓일까요? 실망한 부분이 좀 있습니다. 우선.. 손잡이가 작아서 그립감이 많이 떨어집니다. 펌프질을 할 때 손을 어디다 둬야할 지 잠시 고민하게 만듭니다. 한 손으로 잡으면 편할 것 같긴한데, 한 손으로 잡을 수 있을만큼 펌프가 고정이 잘 되는 편은 아닙니다. 제법 실망한 부분입니다.

  또 위에서 로드드라이브보다 성능이 낫다고 했습니다. 솔직하게 말하면.. 성능으로만 봤을 때 지요가 더 낫습니다. 바람이 더 잘 들어간다의 부분도 있지만, 튜브의 압력이 고압으로 갔을 때 드는 힘이 지요가 더 적습니다. 아무래도 넓은 손잡이 때문에 더 그럴 수도 있겠지요. 아무튼, 제가 생각했던 것 만큼은 조금 아니었습니다. 뭐 그렇다고 허접한 수준은 아니니 걱정하실 정도는 아닙니다. (이제와서..ㄷㄷ) 120psi 까지 충분히 채워넣었습니다. 그 이상은 테스트 해보지 못했구요.. ㅠㅠ


FUJIFILM | FinePix F710 | Aperture priority | Pattern | 1/42sec | F/2.8 | 0.00 EV | 7.2mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2009:11:12 15:55:27

영국에서 날아왔습니다.



FUJIFILM | FinePix F710 | Aperture priority | Pattern | 1/52sec | F/2.8 | 0.00 EV | 7.2mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2009:11:12 15:55:54

무려 160psi !!



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벨브 끝부분 마무리모습



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게이지가 달려있습니다.



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호스는 회전이 됩니다



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발판도 금속재질이라 나름 듬직합니다



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손잡이



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중간에 있는 호스 마감부분



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프레스타, 슈레더 사용가능합니다.



FUJIFILM | FinePix F710 | Aperture priority | Spot | 1/10sec | F/2.8 | 0.00 EV | 7.2mm | ISO-200 | Off Compulsory | 2009:11:12 16:06:47

거치대 안쪽에 스폰지가 대어져 있습니다



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벨크로 안쪽도 스폰지재질로 덧대어주는 센스!!



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  1. Favicon of http://blog.naver.com/hanwonjong BlogIcon 원동 2009.11.14 21:07 address / modify or delete / reply

    으응? 뭬야??? 지요보다 바람이 잘 안들어가는 거시냐??? ㄷㄷㄷ

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2009.11.16 14:43 신고 address / modify or delete

      바람넣기에 손잡이가 불편해서 힘전달이 좀 안좋다는 느낌이예요. ㅋ 이건 어제 창완이형도 써보고 얘기했어요 ㅋ 일단은 바람이 120까지는 충분히 들어가지니까 사용하는데 지장은 없어요!! 게다가 반짝이는 은색!! ㅡㅡ)=V 전 그거 하나면 충분해요!! ㅋㅋ

  2. 곰웅쯔 2009.11.16 13:38 address / modify or delete / reply

    헬스클럽 가서 바타플라이 해라공 ㅋㅋㅋㅋ
    상체 근육은 업힐에 큰 무기가 된다고, 만화에서 나오더라 -ㅁ-ㅋㅋ

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2009.11.16 14:44 신고 address / modify or delete

      안해. 그냥 좀 많이 움직일란다 ㅋㅋㅋ
      상체운동하면 좋기는 한데, 그렇게까지 자전거 실력을 키우기는 싫다는. ㅋㅋ 타다보면 늘꺼야 ㅋㅋㅋ

  3. Favicon of https://piaarang.com BlogIcon 피아랑 2009.11.17 10:53 신고 address / modify or delete / reply

    위에 손잡이가 작아서 좀 그렇더라능. 리자인은 왜 디자인은 간지나는데 편의성은 좀 덜 생각하는듯..

  4. Favicon of https://withvelo.tistory.com BlogIcon 묵쓰 2010.03.03 16:49 신고 address / modify or delete / reply

    역시 리자인은 디자인 하나는 깔끔하고 끝내주는 거 같습니다~
    꼭 한번 써보고 싶네요~^^

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2010.03.05 06:51 신고 address / modify or delete

      리자인이 디자인이 깔끔하긴 합니다!!
      혹시나 잡소리에 민감하시다면 게이지 없는 모델을 추천드립니다.요거 요철있는데서 게이지 안의 부품이 잡소리를 만들어내더라구요.. 으음...;;;

  5. Favicon of https://coreanews.tistory.com BlogIcon 딴죽걸이 2011.09.19 16:40 신고 address / modify or delete / reply

    저두 리자인이 끌리네요 토픽에서 폼프의 대세는 넘어간듯

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2011.09.23 01:55 신고 address / modify or delete

      요즘 괜찮은 펌프가 워낙 많은지라.. 거기다 로드쪽에서 진짜 대세는 펌프가 아닌 Co2폭탄(?)인 것 같더라구요..
      한 발에 3000원 정도 하는 것 같던데.. 제 주위분들은 펌프대신 폭탄을 가지고 다니더군요.^^

  6. Favicon of https://coreanews.tistory.com BlogIcon 딴죽걸이 2011.09.23 23:29 신고 address / modify or delete / reply

    저두.. 로드 라면.. 펌프 보다는 co2가 좋을듯 해요

    사실 공기압 관리만 잘해준다면.. 펑크날일은 잘없기에..

    그리고.. 단체 라이딩하면.. 누군가는 펌프가 있으니깐! ㅎ

    • Favicon of https://woomzip.tistory.com BlogIcon 광현™ 2011.09.24 03:07 신고 address / modify or delete

      넵~ 그렇죠 ㅋㅋㅋ
      저도 저 펌프를 제 자전거 펑크났을 때 써 본적이 없습니다. 그냥 집에서 보충하는 용도로만 사용하지요.. 2년동안 펑크가 난적이 없답니다.. ㄷㄷㄷ

  7. Favicon of https://coreanews.tistory.com BlogIcon 딴죽걸이 2011.09.24 08:29 신고 address / modify or delete / reply

    아.. 글쿤요

    저두 2005년 제대하구 자전거를 처음 사고.. 토픽 몰프로 큰맘먹구 갔었는데 사실 큰 사용빈도는 ㅡ.,ㅡ;;

    이상하게 펌프가 고장나면 빵구가 매일 매일 나더군요 ㅋㅋ

    리자인 알아본것두 토픽 고장나서.... 알아본건데.. 토픽 수입상에 전화와서 수리비얼마나왔다

    아 6년썻으니 그돈주고 안고칠란다. 버릴란다 하니...... 중요부품 수입상에 남아도는거루

    주서서 꼽아주고 착불로 받아써라 해주더군요..그래서 리자인에 대한 맘은 접었습니다만..

    조금은 아쉽네요 ㅋㅋ 솔직히 자전거는 이뻐야? 하잖아여 ㅋㅋ 진짜 성능 엘롱이 아닌 이상 ㅋ

  8. Favicon of https://coreanews.tistory.com BlogIcon 딴죽걸이 2011.09.26 09:31 신고 address / modify or delete / reply

    리자인 로드 드라이브.. 미듐! 안쓰시면 저렴히 넘겨주세효 ㅎㅎㅎㅎ

    혹시 정리 하신다면 ㅎㅎ 댓글 타구 놀러와주셔서 댓글 남겨주세효 ㅎ

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